Histórias - Curiosidade do Mundo 2013 -
Bicicletas mobilidade urbana
Por Giliarde Maciel Feitosa
20 de março de 2013
Vivemos no mundo moderno onde o bem mais precioso é o tempo e nas cidades, metrópoles e megalópoles tempo significa muito para qualquer ser humano ainda mais quem convive em sociedade na vida urbana. Se analisarmos de maneira fria e sensata perder de 3 horas a 5 horas diárias ou no ano de 40 a 80 dias do ano no trânsito para ir e vir do trabalho ou dos variáveis afazeres diários de cada ser humano é algo surreal que acontece nas cidades urbanas por isso criar mecanismos que façam este tempo ser diminuído é algo sempre louvável a qualquer sociedade moderna. De cada 10 pessoas no mundo em qualquer metrópole, megalópole de 80 a 100% querem ter um veiculo motorizado o que torna o transito de qualquer metrópole insustentável super congestionado e tráfegos monstruosos dessa forma o único meio de transporte de deslocamento é a bicicleta ainda sendo um dos grandes benefícios a saúde. Nos países escandinavos e países desenvolvidos a bicicleta é um dos pontos positivos para fugir do trânsito maluco das metrópoles, no Brasil especificamente em Brasília a cidade projetada de maneira magnifica e pensada a uma sociedade moderna já sofre sérios problemas com o trânsito intenso e congestionamentos enormes. A capital federal Brasília tem vários elementos positivos para a questão migratória dos veículos motorizados para a bicicleta, a questão de ser uma cidade plana, clima quente e úmido estando seco na maior parte do ano , construção de ciclovias de acessibilidades dos ciclista e o metrô que pode esta inserido na integração entre bicicleta e descolamentos maiores, mas mesmo com inúmeros benefícios do meio de transporte sendo a bicicleta a sociedade da capital federal ainda não compreendeu este segmento e continua sendo taxativo em seus percursos diários estressantes. O primeiro ponto para se ter a real noção que a bicicleta é um meio de transporte para a mobilidade urbana nas metrópoles e megalópoles no segmento mundial é a conscientização da sociedade de sua importância, ciclovias para mobilidade urbana bem sinalizadas, sedimentadas e que atravessam a cidades por completo, bicicletários públicos em vários segmentos das metrópoles e megalópoles aluguel de bicicletas com preços simbólicos a população , integração total como o metrô, educação no transito a motoristas e ciclistas poderiam contribuir para que o trânsito em qualquer metrópole ou megalópoles fosse mais tranqüilo e a mobilidade urbana tivesse seus problemas solucionados em qualquer lugar do mundo em muitos países desenvolvidos isso acontece com extrema eficácia. Além desta mobilidade urbana que seria excelente a todos das metrópoles e megalópoles uma sociedade mais ativa significa uma sociedade mais saudável pois o uso da bicicleta seria uma excelente meio de exercício físico diário diminuindo consideravelmente a ingestão de medicamentos que poderiam simplesmente ser solucionados com a dose diária de atividade física por estes inúmeros benefícios a bicicleta se encaixa perfeita na vida moderna de qualquer elemento da sociedade moderna em busca de sociedade saudável e sustentável.

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