Ciência - Mundo Científico -
Carro sem motorista do Google recebe
licença nos EUA
Por BBC Brasil
08 de Maio de 2012
Um carro que não precisa
de motorista para ser guiado recebeu autorização do Estado americano de Nevada
para ser utilizado nas ruas e estradas locais.
O primeiro modelo a receber a licença é o Toyota Prius, cujo
sistema de navegação foi aperfeiçoado pela empresa de internet Google. A Google
foi a primeira empresa a receber a licença para uso do carro.
A
primeira viagem do automóvel deve acontecer em Las Vegas. A Google vem
liderando no setor de tecnologia automotiva sem motoristas, mas outras
companhias também estão buscando licenças para que seus veículos cheguem às
estradas americanas.
Para orientar a navegação do carro, o veículo traz câmeras no
teto, radares e um laser que o ajuda a "ver" pedestres, ciclistas e
os demais carros na estrada.
'Carros do futuro'
Os engenheiros da Google já testaram o carro nas ruas da
Califórnia, inclusive na famosa ponte Golden Gate, em São Francisco. Nestes
testes, o carro esteve sob supervisão de um motorista profissional, que estava
pronto para assumir o comando do veículo caso ocorresse qualquer problema.
Segundo o engenheiro Sebastin Thrun, o carro percorreu 255 mil
quilômetros nos testes. Apenas um incidente foi registrado: um carro dirigido
por uma pessoa bateu de leve no veículo da Toyota e da Google em um sinal.
Para o diretor do Departamento de Veículos Motores do Estado de
Nevada, Bruce Breslow, os veículos em teste atualmente são os "carros do
futuro".
Por ora, apenas a Google recebeu licença, mas no futuro o
governo estadual pretende emitir licenças a motoristas do Estado.
Uma nova legislação que trata do assunto – que entrou em vigor
em março deste ano – afirma que o carro sem motoristas precisa ser
supervisionado obrigatoriamente por duas pessoas – uma delas seria um motorista
para casos de emergência e o outro monitoraria o computador de bordo.
A Califórnia pretende seguir o mesmo caminho.
"A grande maioria dos acidentes ocorre por erro
humano", disse Alex Padilla, do Legislativo do Estado da Califórnia.
"Com o uso de computadores, sensores e outros sistemas, um veículo
autônomo é capaz de analisar o ambiente de direção mais rapidamente e operar o
veículo com maior segurança", afirmou.
Texto
em PDF:
Disponível
em
Nenhum comentário:
Postar um comentário